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溫暖是鵬城游動(dòng)的風(fēng)景 奮斗是深圳亮麗的底色

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① 春節(jié)期間,深圳大亞灣核電基地嶺澳核電2號(hào)機(jī)組檢修現(xiàn)場(chǎng)。

② 中建二局華南公司穗莞深城際項(xiàng)目工人正進(jìn)行焊接作業(yè)。

③ 深圳機(jī)場(chǎng)地面保障團(tuán)隊(duì)對(duì)航班進(jìn)行檢查。

④ 華舟鹽田港拖船員工在進(jìn)行拖船作業(yè)準(zhǔn)備。

⑤深圳動(dòng)車(chē)運(yùn)用所機(jī)械師對(duì)重點(diǎn)部件進(jìn)行排查。

⑥深圳動(dòng)車(chē)運(yùn)用所機(jī)械師對(duì)重點(diǎn)部件進(jìn)行排查。

⑦ 深圳交警春節(jié)期間在崗堅(jiān)守。

⑧ 出租車(chē)司機(jī)蘇海強(qiáng)介紹自己車(chē)內(nèi)配置的飲品情況。

“紅胖子”上的講解員康益利:

“把深圳的美,講給更多的人聽(tīng)”

■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 黎陽(yáng)

清晨,陽(yáng)光已灑滿整個(gè)深圳。在世界之窗站點(diǎn),廣西姑娘康益利早已站在“紅胖子”雙層觀光巴士旁,等候著前來(lái)搭乘的旅客。

這條開(kāi)往鹽田的濱海觀光專線載著五湖四海的游客穿梭于山海之間,途經(jīng)中英街、壹海城,最終到達(dá)梅沙文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。作為巴士上的專業(yè)講解導(dǎo)游,康益利也將以聲音為媒,陪伴著來(lái)自五湖四海的游客,在山海光影間,共度一個(gè)別樣而有意義的新春佳節(jié)。

“各位游客朋友們,大家好,歡迎乘坐本次觀光巴士,我是今天的講解員康益利,接下來(lái)的旅程,就讓我們一起吹著海風(fēng),走進(jìn)深圳的山海與煙火……”清脆悅耳的聲音伴隨著海風(fēng)響起,拉開(kāi)了當(dāng)天講解工作的序幕。

上午9點(diǎn)40分,“紅胖子”觀光巴士到達(dá)中英街站點(diǎn)??狄胬贿呏v解,一邊留意著游客的反應(yīng),遇到游客提問(wèn),她總會(huì)放慢語(yǔ)速,耐心細(xì)致地解答。

今年是康益利來(lái)深圳打拼的第9個(gè)年頭。從初來(lái)乍到的懵懂女孩,到如今熟練講解深圳風(fēng)土人情、歷史文化的專業(yè)導(dǎo)游,這座包容開(kāi)放的城市,見(jiàn)證了她的成長(zhǎng)與蛻變?!皠倎?lái)深圳的時(shí)候,我就被這里的山海風(fēng)光和多元文化吸引了,后來(lái)成為一名導(dǎo)游,更是希望能把深圳的美,講給更多人聽(tīng)?!?/p>

整整六年的導(dǎo)游生涯,讓康益利對(duì)深圳的每一處風(fēng)景、每一段歷史都了如指掌。為了做好本次“紅胖子”巴士的講解工作,她提前做足了準(zhǔn)備,反復(fù)梳理線路亮點(diǎn),挖掘每個(gè)站點(diǎn)的文化故事,結(jié)合春節(jié)的節(jié)日氛圍,優(yōu)化講解內(nèi)容,力求讓游客聽(tīng)得盡興、看得開(kāi)心?!啊t胖子’巴士能讓游客近距離感受山海連城之美,我的職責(zé)就是把這份美背后的故事講透,讓大家不僅能看到風(fēng)景,更能讀懂深圳。”康益利說(shuō)道。

康益利說(shuō):“雖然不能回家和家人團(tuán)圓,但能陪著來(lái)自五湖四海的游客,一起吹著深圳的海風(fēng),看著這里的美景,聽(tīng)他們分享家鄉(xiāng)的年俗,一起度過(guò)這個(gè)春節(jié),也是一件很有意義的事。”

“深巴兵哥”出租車(chē)司機(jī)蘇海強(qiáng):

“只要乘客體驗(yàn)好,我就很開(kāi)心”

■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 趙萌

“歡迎乘坐‘深巴兵哥’出租車(chē),我是退役軍人,很高興為你服務(wù)。”這是深圳退役軍人出租車(chē)隊(duì)的蘇海強(qiáng)師傅在每次乘客上車(chē)時(shí)必說(shuō)的一句話。春節(jié)期間,蘇師傅是“深巴兵哥”出租車(chē)隊(duì)的留深司機(jī)之一。

“深巴兵哥”組建不足兩年,隸屬港龍運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,隊(duì)內(nèi)司機(jī)均是退伍老兵。春節(jié)前,車(chē)隊(duì)開(kāi)摸底會(huì),車(chē)隊(duì)李隊(duì)長(zhǎng)問(wèn):“誰(shuí)過(guò)年期間自愿留在深圳服務(wù)?”車(chē)隊(duì)140多位司機(jī)師傅,超七成馬上舉手表示愿意留深。

車(chē)隊(duì)郭師傅除夕夜守在地鐵口進(jìn)行服務(wù):“只要有需求,來(lái)一個(gè)我接一個(gè),不管多遠(yuǎn),送完客人我還回到地鐵口?!?/p>

談到春節(jié)期間保障運(yùn)輸?shù)奶貏e服務(wù),李隊(duì)長(zhǎng)笑著說(shuō):“如果要說(shuō)最明顯的變化,就是近期車(chē)隊(duì)的車(chē)擦得格外亮。”

擦車(chē),是“深巴兵哥”車(chē)隊(duì)的“傳統(tǒng)”。司機(jī)們每天出車(chē)前,車(chē)?yán)镘?chē)外都得“過(guò)”一遍,從車(chē)身、頂燈,到座位、腳墊,全部擦拭一遍,讓乘客坐得安心。蘇師傅說(shuō),他每天要花近1小時(shí)擦車(chē),就連車(chē)輪轂的縫隙里都要擦到。他說(shuō):“把細(xì)節(jié)擦干凈,車(chē)子整體都顯得更漂亮,乘客也愿意選我的車(chē)?!?/p>

蘇師傅還在車(chē)內(nèi)安裝了飲品掛架,配置了免費(fèi)的礦泉水,每月兩箱都是他自己掏錢(qián)備的。“每次下客,都要花時(shí)間檢查,喝剩的要及時(shí)清理。讓每個(gè)乘客都能得到一樣的服務(wù)。”蘇師傅表示,雖然自費(fèi)提供服務(wù),但只要乘客體驗(yàn)好,自己就很開(kāi)心。

“一個(gè)小時(shí),幾萬(wàn)人出站,對(duì)于北站的客流疏散很有壓力?!?/p>

李隊(duì)長(zhǎng)告訴記者,真正的“硬仗”還沒(méi)開(kāi)始,春運(yùn)的壓力要到返程高峰才真正撲來(lái)。從初六開(kāi)始,各公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)基本都以公司為家,應(yīng)對(duì)深圳北站“井噴式”客流。據(jù)介紹,即便離深的車(chē)隊(duì)司機(jī)也會(huì)在初五前趕回來(lái),全車(chē)隊(duì)堅(jiān)守一線,做好隨時(shí)派遣的準(zhǔn)備。

機(jī)荷高速改擴(kuò)建項(xiàng)目 一線工人黃志標(biāo):

“為深圳城市建設(shè)發(fā)展出力,心里格外踏實(shí)”

■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 張程

雖是新春佳節(jié),但在深圳,不少重點(diǎn)工程項(xiàng)目依舊機(jī)器轟鳴。建設(shè)者們堅(jiān)守一線,搶工期、保進(jìn)度、攻難關(guān),用堅(jiān)守與實(shí)干繪就新春里最美的奮斗身影。

在中建七局六公司機(jī)荷高速改擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),施工團(tuán)隊(duì)緊盯涵洞、樁基、墩柱等關(guān)鍵工序,全力以赴搶抓工期。面對(duì)施工空間受限、地下管線復(fù)雜、巖層變化多等難題,項(xiàng)目部采用分段開(kāi)挖與鋼板樁支護(hù)相結(jié)合的方式,實(shí)行24小時(shí)輪班作業(yè),做到“人休機(jī)不?!?,有力推進(jìn)涵洞施工。

在緊張施工的一線,在深從事建設(shè)工作已有七八年的工長(zhǎng)黃志標(biāo)說(shuō):“看著道路和建筑從自己手中建起,為深圳城市建設(shè)發(fā)展出力,心里格外踏實(shí)?!蹦贻p技術(shù)員小劉也感慨,深圳建設(shè)節(jié)奏快、標(biāo)準(zhǔn)高,自己在實(shí)干中實(shí)現(xiàn)快速成長(zhǎng),每天都有新收獲。

作為深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃重要項(xiàng)目,機(jī)荷高速改擴(kuò)建工程對(duì)提升深圳東西向交通承載能力、促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通意義重大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)表示,將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)建設(shè),為深圳交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

在福田區(qū)南華村中心學(xué)校項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),中建二局同樣是一派繁忙景象。作為福田工務(wù)署重點(diǎn)民生工程,項(xiàng)目正全力沖刺全面封頂節(jié)點(diǎn)。人群中,“00后”技術(shù)員張思源格外亮眼。2025年剛畢業(yè)的他,今年是參加工作后的第一個(gè)春節(jié),卻主動(dòng)選擇留守工地。

“項(xiàng)目正處在沖刺關(guān)鍵期,留在一線跟著前輩學(xué)習(xí)實(shí)踐,比回家過(guò)年收獲更大?!睆埶荚疵刻齑┧笤诠さ馗魈?,對(duì)照?qǐng)D紙核查細(xì)節(jié),協(xié)助開(kāi)展技術(shù)交底、質(zhì)量檢查,在實(shí)踐中快速熟悉施工流程與技術(shù)規(guī)范。雖然不能與家人團(tuán)聚,但家人的理解與支持,讓他更加堅(jiān)定堅(jiān)守一線的決心。這個(gè)在工地度過(guò)的春節(jié),成為他職業(yè)生涯里一堂生動(dòng)而難忘的“新年第一課”。

孖洲島社康醫(yī)生耿欣芳:

“我們多一分堅(jiān)守, 大家就多一分安心”

■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 帥文清

海風(fēng)獵獵,碧波萬(wàn)頃。從深圳陸域碼頭出發(fā),乘船向西南方行駛,海風(fēng)裹挾著濕潤(rùn)的氣息撲面而來(lái)。約15分鐘,一座被巨大門(mén)座起重機(jī)和鋼鐵巨輪包圍的海島映入眼簾——這就是孖洲島,亞洲最大的海島式修造船基地。

春節(jié)假期,在這座0.6平方公里的海島上,機(jī)器轟鳴聲依舊,友聯(lián)船廠、招商重工的五千多名建設(shè)者選擇了留守。在鋼鐵與巨輪構(gòu)筑的“硬核”工業(yè)場(chǎng)景中,南山區(qū)醫(yī)療集團(tuán)總部孖洲島社區(qū)健康服務(wù)中心的那抹“醫(yī)護(hù)白”,成為了守護(hù)這座小島最溫暖的底色。

孖洲島遠(yuǎn)離陸地,交通不便,一旦發(fā)生急危重癥,時(shí)間就是生命?!皪u上規(guī)定應(yīng)急響應(yīng)必須在3分鐘內(nèi)完成,社康醫(yī)護(hù)人員和消防部門(mén)必須在3分鐘內(nèi)全部集合到位?!庇崖?lián)船廠安防部副經(jīng)理王順長(zhǎng)表示,無(wú)論白天黑夜,社康這支“全時(shí)響應(yīng)”的醫(yī)療隊(duì)總能準(zhǔn)時(shí)抵達(dá),成為了幾千名工人心中最可靠的“定心丸”。

“春節(jié)期間,島上工友大多留守,我們多一分堅(jiān)守,大家就多一分安心。”孖洲島社康醫(yī)生耿欣芳表示,近20年的海島生涯里,春節(jié)值守的壓力從未減少,比起不能和家人團(tuán)聚的遺憾,更害怕半夜兩三點(diǎn)鐘的電話鈴響,她說(shuō),“心會(huì)瞬間揪起來(lái),非常害怕是急診?!?/p>

“針對(duì)基地24小時(shí)輪班作業(yè)特點(diǎn),我們建立了‘5分鐘急救圈’應(yīng)急體系。春節(jié)期間社康每天安排一個(gè)醫(yī)生一個(gè)護(hù)士24小時(shí)值班。”孖洲島社康主任郭鐵成告訴記者,為了提升急救能力,社康配置了10人復(fù)合型醫(yī)療團(tuán)隊(duì),其中60%的護(hù)理骨干擁有三甲醫(yī)院ICU工作經(jīng)驗(yàn)。從日常病痛到突發(fā)外傷,社康“不打烊”的守護(hù),為海島上的春節(jié)安上了最堅(jiān)實(shí)的“安全鎖”。

當(dāng)萬(wàn)家燈火亮起,醫(yī)生耿欣芳和同事們卻只能通過(guò)手機(jī)屏幕與家人“云團(tuán)圓”?!凹依锶艘呀?jīng)習(xí)慣了,老公和孩子都能支持我的工作。”她說(shuō),工作之余,和熟悉的“患者”約著打一場(chǎng)乒乓球,是她簡(jiǎn)單的快樂(lè)。

走進(jìn)孖洲島社康的中醫(yī)理療室,淡淡的艾草香氣驅(qū)散了海風(fēng)的潮濕?!皬V東氣候潮濕,我們干修船的,肩頸經(jīng)常酸痛?!闭谏缈底隼懑煹挠崖?lián)船廠員工蘇先生告訴記者,他經(jīng)常來(lái)這里做艾灸、夏天過(guò)來(lái)貼三伏貼,醫(yī)生護(hù)士的態(tài)度貼心,看病幾乎不用排隊(duì),也不會(huì)耽誤上班。針對(duì)島上工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、腰腿頸肩痛高發(fā)的特點(diǎn),社康將針灸、推拿、拔罐等中醫(yī)傳統(tǒng)療法與現(xiàn)代康復(fù)相結(jié)合,深受工友歡迎。

本版攝影:

深圳特區(qū)報(bào)記者 何龍 吳亞男 曹鵬飛 劉羽潔 賴?yán)?趙萌 通訊員 馬啟迪 鄒松林 劉明

編輯:孫遜

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